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 Accueil > Au volant > Automobile > Stage Rallye - Subaru
 Stage de pilotage " cours particulier Solo " - Option Subaru - 1 jour
Lieu : Saint Etienne (42)
Durée : 1 jour
 Stage de pilotage COURS PARTICULIER SOLO - Option Subaru - 1 jour - St Etienne

Prix du PASS : 749,00 € TTC

 

Réf. : 24552
PASS valable 12 mois. Qu'est-ce qu'un PASS ?
 Quantité :  

1 moniteur pour 1 stagiaire, le must du stage de pilotage !

 

Programme Détaillé :          Stage de pilotage en cours particulier : une journée


Cours particulier, un moniteur / un stagiaire.

Quelque soit votre niveau, ce face à face, ou plutôt ce "côte à côte", avec votre moniteur toute la journée sera une formidable avancée en pilotage.

Novice ou pilote confirmé, après un petit test à l'arrivée, vous déterminerez avec votre moniteur votre programme de la journée et les objectives à atteindre.

Vous choisirez votre motricité (traction ou propulsion ou intégrale) et vous piloterez sur des berlines.

Au cours du stage choisit, le stagiaire pourra piloter une Subaru Impreza préparée rallye groupe N durant 30 minutes avec les conseils avisés de son moniteur.


Les voitures utilisées :


Le programme se fait à bord de voitures de compétition :
- Tractions : C2 ou/et C3 16S ou/et 205 GTI ou/et Golf 16S ou/et Clio 1800

- Propulsions : BMW série 3 (E30), Alfa 2L

- Intégrales : BMW Série 3 IX (E30)

La répartition des voitures :


Vous serez seul en compagnie de votre moniteur.


Vos repas de midi :


A midi, vos repas sont prévus en compagnie de votre moniteur.


Les horaires :


Vous êtes attendus le matin du stage à 9 H 15, (merci de ne pas arriver trop tôt beaucoup de préparatifs de stages étant à effectuer avant votre arrivée, ni en retard, ce serait dommage ...


Les journées s’achèvent à 17 heures (il est possible que nous débordions un peu ...)

Le nombre d’élèves :


Vous serez seul en compagnie de votre moniteur.

Le circuit :


Notre circuit, grâce à sa surface homogène (Terre dressée, compactée et traitée -mélange avec la terre naturelle de 3% de ciment et de chaux sur 40 cm de profondeur-), est un terrain de prédilection tant pour l’enseignement que pour l’entraînement.


Nous accueillons régulièrement et ce, depuis de nombreuses années des essais de véhicules destinés tant au Trophée Andros qu’aux épreuves de Rallycross.


Sa surface uniforme, ses qualités de glisse, sont pour les préparateurs et les pilotes, un gage d’essais performants.


Le prix comprend :

  • L'encadrement,

  • Fascicule « cours théorique » remis en fin de stage,

  • Les repas de midi,

  • Attestation de stage.

Dates :

 

Disponible toute l'année, les jours de semaine.


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