Stage de Pilotage en Monoplace Historique au Circuit de Charade

Réservez ce stage de pilotage premium et glissez-vous dans la peau d'un coureur automobile rétro au volant d'une monoplace historique sur le célèbre Circuit de Charade. Vous allez bénéficier d'une immersion totale au cœur d'une ambiance vintage et découvrir la discipline sous la supervision d'un pilote expérimenté. Ce stage premium se déroule dans le département du Puy-de-Dôme.

Votre stage de pilotage premium en monoplace historique au Circuit de Charade

Votre moniteur vous accueille au Circuit de Charade et vous offre le petit-déjeuner ou bien l'apéritif en fonction de votre heure d'arrivée. Vous prenez le temps de faire connaissance avant de vous rendre dans le vestiaire et de récupérer l'équipement. Celui-ci comprend une tenue vintage intégrale aux normes FIA dont un casque avec cagoule, des gants, des sous-vêtements ignifugés, des bottines en cuir et une combinaison.

Vous suivez ensuite un briefing collectif dans le Lounge. Ce salon premium situé en bord de piste vous plonge dans un décor des années 60. Pendant 30 min environ, vous découvrez les règles de sécurité à respecter, le déroulement du stage, les caractéristiques de la piste et les techniques de pilotage sur circuit. Vous en apprenez également plus sur la Formule Ford historique et sa prise en main spécifique.

Vous êtes réparti dans un groupe selon votre niveau et partez analyser la piste avec un moniteur. Vous effectuez pour cela 2 tours de reconnaissance en berline en passager. Cette session vous permet de relever les aspects techniques du circuit ainsi que les comportements à adopter ou à éviter. Vous prenez connaissance de la disposition des cônes en bord de piste et de la signification des drapeaux qui vont vous transmettre des instructions tout au long du stage.

C'est maintenant à vous de conduire votre monoplace et de réaliser votre première session de roulage. Vous suivez la pace car (voiture ouvreuse) du moniteur, une Crosslé 9S de 1966. Ce superbe prototype biplace vous indique les trajectoires idéales et vous invite dès vos premiers tours à prendre confiance ainsi qu'à gagner progressivement en vitesse.

Vos sessions suivantes s'effectuent en autonomie et sont chacune suivies de débriefings. Des professionnels sont postés à différents endroits de la piste et vous observent pour informer votre moniteur sur vos défauts de pilotage. Ces retours vous permettent notamment d'affiner vos techniques de pilotage en recevant des conseils et des objectifs personnalisés adaptés à votre niveau.

Une fois votre expérience de pilotage terminée, vous assistez à un dernier débriefing et pouvez faire part au moniteur de vos impressions. Vous récupérez à la même occasion votre pack photo et vidéo (inclu dans la prestation) et recevez vos cadeaux souvenirs : un diplôme de pilotage et bien d'autres surprises.

Notez que la restauration est également prise en charge par l'école de pilotage historique. Vous profitez alors du petit-déjeuner offert, de l'apéritif ainsi que d'une coupe de champagne proposée en fin de journée.

Votre encadrement

Vous bénéficiez d'un encadrement premium, composé exclusivement de pilotes professionnels diplômés et médaillés. Ces derniers partagent avec vous leur expérience dans le monde du pilotage sur piste, sur circuit ou en monoplace.

Les formules disponibles

La Formule Innes Ireland - Demi-journée (de 8 h à 14 h ou de 12 h à 18 h)

La Formule à la demi-journée vous permet de découvrir l'univers des sports automobiles historiques et de vous initier au pilotage de la monoplace sur circuit. Vous bénéficiez ainsi de 3 sessions de roulage de 20 min qui sont chacune suivies d'un débriefing. Celui-ci permet de vous attribuer de nouveaux exercices adaptés à vos compétences.

La Formule Jim Clark - 1 journée (de 8 h à 17 h)

Cette Formule vous permet de prolonger votre expérience et de profiter d'une journée complète ainsi que de 6 sessions de 20 min pour progresser et vous perfectionner à votre rythme. Vous disposez pour cela d'un coaching adapté à votre niveau et de divers retours et conseils de pilotage entre chaque session.

La Formule Chris Amon - 1 journée (de 8 h à 18 h)

Cette Formule à la journée est sans conteste la plus complète. Elle comprend en effet 8 sessions de 20 min ainsi qu'un coaching entièrement individualisé. Le moniteur vous fait des retours plus techniques grâce notamment à l'analyse de votre vidéo embarquée et de vos données de pilotage (temps, accélération...).

La Formule Jackie Stewart - 2 journées (de 8 h à 19 h et de 8 h à 18 h)

La Formule sur 2 journées vous propose de mixer la Chris Amon (en jour 1) avec la Jim Clark (en jour 2). Elle vous permet ainsi d'affiner encore plus vos techniques de pilotage grâce notamment à 14 sessions de 20 min, à l'analyse vidéo de vos performances et à celle de vos données de pilotage.

Le Circuit automobile historique de Charade

Le Circuit de Charade est un tracé mythique et historique en asphalte de 4 km de long. Depuis sa création en 1958, il a accueilli 4 Grands Prix de F1 et les plus grands champions des années 1965 à 1972 ! C'est un circuit de montagne sinueux et exigeant, reconnu pour son cadre exceptionnel (le Parc régional des Volcans d'Auvergne), sa technicité et son aspect vallonné qui offre de belles sensations de pilotage.

Les monoplaces historiques

Les stages de pilotage se déroulent au volant de la Crosslé 90F, aussi appelée "cigare à 4 roues". Ce modèle de compétition historique a été spécialement reconstruit en Irlande du Nord par l'usine d'époque à partir du modèle original de 1969 (la Crosslé 16F). La Crosslé 90F est dotée d'un moteur Ford Zetec 2.0 L de 110 ch, d'une boîte de vitesse à 4 rapports et de pneus semi-slicks Dunlop. Sa vitesse maximale est de 210 km/h, avec un 0 à 100 km/h de 4 sec.

Coffret cadeau

Ces stages de pilotage en monoplace historique au Circuit de Charade peuvent être offerts en coffret cadeau. C'est le moyen idéal de faire plaisir à un proche passionné de Formule 1, de sports automobiles ou de sensations à l'occasion de son anniversaire ou de son enterrement de vie de célibataire.